Equipes de resgate indianas concluíram, neste domingo, as operações no local do acidente ferroviário mais fatal do país nas últimas duas décadas, e a principal suspeita é de que o sistema de sinalização tenha falhado no acidente que matou ao menos 275
Quase 1.200 pessoas ficaram feridas devido ao choque entre um trem de passageiros e outro de carga, que estava parado, atingindo outro trem de passageiros que passava na direção oposta, próximo ao distrito de Balasore.
A estatal Indian Railways, que diz transportar mais de 13 milhões de pessoas todos os dias, tem trabalhado para melhorar seu histórico de segurança irregular, atribuído à infraestrutura envelhecida, e está conduzindo uma investigação inicial para determinar a causa do acidente. O primeiro-ministro indiano, Narendra Modi, visitou o local neste sábado para conversar com equipes de resgate, inspecionar os destroços e conhecer alguns dos feridos.Investigações preliminares indicaram que o Coromandel Express, que seguia para Chennai de Kolkata, saiu da linha principal e entrou em uma pista circular — uma via lateral usada para estacionar trens — a 128 km/h, colidindo com o trem de carga estacionado, disse Jaya Varma Sinha, membro do Conselho da Ferrovia.
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