Im Winter wurde Boris Herrmanns „Malizia -Seaexplorer“ überarbeitet und nun in Lorient wieder zu Wasser gelassen. Auffälligste Neuerung: ein Paar feuerrote ...
Im Winter wurde Boris Herrmanns „Malizia -Seaexplorer“ überarbeitet und nun in Lorient wieder zu Wasser gelassen. Auffälligste Neuerung: ein Paar feuerrote Foils - Flügel für den Weltumsegler.Boris Herrmann hat sein Boot zurück. Die 2022 gebaute „Malizia - Seaexplorer“ wurde nach dreimonatiger Überarbeitung im bretonischen Lorient wieder zu Wasser gelassen. Mit der Rennyacht vom Typ Imoca will der 42 Jahre alte Hamburger am 10.
Das gut 18 Meter lange Boot hat ein Paar neue Foils bekommen, von denen er sich eine Leistungssteigerung erhofft. Der fünfmalige Weltumsegler, der gerade in Hamburg mit dem Bundesverdienstkreuz geehrt wurde, sagte: „Die beiden Hauptprojekte dieses Winter-Refits waren die neuen Foils und die Ergonomie des Bootes.“ Erste Segeltests auf dem Wasser sind noch für die laufende Woche geplant.
In der begonnenen Gipfelsaison, an deren Ende die Jubiläumsedition der Vendée Globe wartet, stehen zunächst im Frühjahr zwei Rennen über den Atlantik auf dem Programm. Herrmann bestreitet beide: das Transat CIC und das New York Vendée Les Sables D’Olonne . Ab 9.
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