Unter anderem zu hohe Stickoxidwerte an der Kreuzstraße werden mutmaßlich zu einer Reduzierung der Fahrspuren führen - droht nun Dauerstau?
Bielefeld . Gerade sind Schienen und Stadtbahnhaltepunkt e entlang der Artur-Ladebeck-Straße „Vamos-tauglich“ gemacht worden. Auf ihr könnten zwischen Brackwede und Schildesche jetzt auch die größeren Stadtbahnwagen verkehren. Eigentlich. Aber es gibt noch eine Vamos-Lücke: die gut 600 Meter lange Kreuzstraße am südlichen Ende des Altstadt-Hufeisens. Wann sie umgestaltet wird, ist noch völlig offen. Und das hat vor allem drei Gründe.
Schärfere Grenzwerte bei Luftqualität Ein paar Wochen zuvor hatte seine Kollegin Tanja Möller, Chefin des städtischen Umweltamtes, im Umweltausschuss des Rates über die neue EU-Luftqualitätsrichtlinie informiert. Danach soll der Grenzwert für Stickstoffdioxid ab 2030 nicht mehr bei 40 Mikrogramm je Kubikmeter Luft liegen, sondern nur noch bei 20.
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