Die veralteten Schienennetze der U-Bahn und Tram müssen saniert werden. Bis 2035 investieren die Stadtwerke 3,5 Milliarden Euro.
Streckensperrungen, Umleitungen, lange Reisezeiten: Schon in den vergangenen Jahren haben die Fahrgäste der Münchner Verkehrsgesellschaft viel aushalten müssen. 2025 wird es nicht besser: Die Stadtwerke München und ihre Tochtergesellschaft MVG erneuern ihre in die Jahre gekommene Infrastruktur. Passagiere müssen wieder auf Schienenersatzverkehr umsteigen, und auch Autofahrer müssen sich wegen Bauarbeiten auf Staus einstellen.
Um die neue Tangente ans Netz anzubinden, bauen die SWM im Kreuzungsbereich der Agnes-Bernauer-Straße das Gleiskreuz mit Gleisbögen zum Abbiegen. Wer Details über die Tram-Westtangente erfahren will, kann sich im neuen Infobüro im Nachbarschaftstreff der Stiftung Münchner Herz, Fürstenrieder Straße 124, jeden Montag von 15 bis 17 Uhr informieren.
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