2024 wird wieder ein neues größtes Kreuzfahrtschiff zur Jungfernfahrt starten – mit bis zu 10.000 Menschen an Bord. Die neuen Kleinen protzen eher mit Marmor und Butlerservice. Eine Übersicht über spektakuläre Kreationen.
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Der Branchenverband Clia rechnet damit, in diesem Jahr die Passagierzahlen des Vor-Corona-Jahres 2019 zu übertreffen Zudem sind Brennstoffzellen an Bord eingebaut, die – sobald sie in Betrieb gehen können – die Stromversorgung des Hotelbetriebs unterstützen sollen. Und das Schiff wird Landstrom nutzen können, was etwa in kalifornischen Häfen seit diesem Jahr Pflicht ist.
Das im klassischen Design gehaltene Schiff ohne Megarutschen hat Platz für bis zu 2996 Passagiere. Sein Name ist eine Hommage an Anne Stuart, die von 1702 bis 1714 als Monarchin regierte und die Einigung Großbritanniens erreicht hat. Auch die anderen Schiffe der Flotte der Luxusreederei ehren mit ihren Namen große britische Königinnen: Sie heißen »Queen Mary 2«, »Queen Victoria« und »Queen Elizabeth«.
Angetrieben wird das Schiff mit Marinediesel, der weniger Schadstoffe emittiert als Schweröl. Die »Mein Schiff 7« wurde laut TUI Cruises in der Werft Meyer Turku so gebaut, dass sie perspektivisch auch mit Methanol fahren könnte. Das würde den Schiffsantrieb »nahezu CO₂-neutral« machen, so die Reederei.
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