Es geht voran bei der neuen Rader Hochbrücke bei Rendsburg im Verlauf der A7. Für die wohl größte Baustelle in Schleswig-Holstein wurde heute vor genau einem Jahr der erste Spatenstich gesetzt. Ende 2026 soll die erste neue Teilbrücke in Betrieb genommen werden.
Die neue Brücke wächst. Und das soll in den kommenden Tagen auch für die Autofahrer auf der alten Brücke sichtbar werden. So jedenfalls stellt es ein Sprecher der Projektmanagementgesellschaft Deges in Aussicht, das mit dem Bau beauftragte Unternehmen. Dann nämlich wachse die Brücke nicht nur in die Höhe, sondern auch in die Länge der Strecke. Von der Nordseite aus würden die ersten Stahlträger in Richtung Borgstedter Enge geschoben.
Der Zustand der bestehenden Rader Hochbrücke aus dem Olympiajahr 1972 gilt als so schlecht, dass sie nur noch bis 2026 genutzt werden kann. Die Planungen für die neue Rader Hochbrücke haben 2014 begonnen. Geplant ist nach Aussagen der staatseigenen Projektmanagementgesellschaft Deges zunächst eine Brückenhälfte zu errichten. Anschließend soll der Verkehr auf die alte Brücke umgeleitet und diese dann abgetragen werden.
Rader Hochbrücke Rendsburg A7 Verkehr NOK
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