Reifen-Besitzer aufgepasst: Ende September läuft die Übergangsfrist für Pneus mit einer bestimmten Kennzeichnung aus. Wer dann im Winter unterwegs ist, mu...
Besitzer von alten Reifen aufgepasst: Ende September ist die Übergangsfrist für Pneus mit einer bestimmten Kennzeichnung ausgelaufen. Wer im Winter erwischt wird, muss zahlen.Reifen
unterwegs ist, auf denen lediglich das "M+S"-Symbol zu finden ist, muss ganz genau aufs Wetter achten. Denn Ende des Monats endet die Übergangsfrist für Produkte mit "M+S"-Kennung, die vor dem 1. Januar 2018 produziert wurden. Diese genügten damals noch der sogenannten "situativen Winterreifenpflicht", galten also verkehrsrechtlich als Winterreifen.
Das änderte sich aber mit der verschärften Winterreifenpflicht, die im Juni 2017 in Kraft trat. Für neuegilt seit 2018 die Auflage, dass auch das 3PMSF-Piktogramm, also das Schneeflockensymbol, zu finden sein muss. Die alten Pellen bekamen eine Gnadenfrist, die nun endet. "M+S"-Reifen ohne Schneeflockensymbol, deren Produktion nach Januar 2018 erfolgte, galten ohnehin nie als Winterreifen. Im Handel findet man diese kaum bis gar nicht mehr.
Der Grund für die Umstellung auf die Schneeflocke ist schnell erklärt: Für das Symbol "M+S" war keine behördliche Prüfung vorgesehen. War ein Hersteller also der Meinung, dass sein Reifen, egal wie schlecht, für "Mud" und "Snow" geeignet ist, konnte er die Kennzeichnung nutzen.
Andersherum gibt es übrigens keinerlei Regel: Winterreifen im Sommer zu nutzen, ist legal. Warum das trotzdem eine schlechte Idee ist, erklärt der
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