Die neue S21 wird allmählich Realität. Im Dezember beginnt die AKN mit den Vorarbeiten der Linie, die ab 2025 vom Hamburger Hauptbahnhof bis nach
Am 1. Dezember fällt der Startschuss zu den Vorarbeiten für die neue S21. Die AKN elektrifiziert ab dann den Streckenabschnitt zwischen Eidelstedt und Kaltenkirchen, baut Oberleitungen auf und verlegt Stromschienen.Bis zum 16. Januar 2023 läuft der Bahnbetrieb ganz normal weiter, hieß es von der AKN. Danach brauchen Fahrgäste jedoch sieben Monate lang eine Alternative zwischen Burgwedel und Ellerau: Voraussichtlich bis zum 19.
Zwischen beiden Haltestellen stellt die AKN einen Ersatzverkehr mit Bussen bereit. Zwischen Eidelstedt und Burgwedel sowie ab Ellerau in Richtung Ulzburg Süd, Kaltenkirchen und Neumünster fahren die Züge wie gewohnt.
Kaltenkirchen ist dann erstmals direkt mit dem Hamburger Hauptbahnhof verbunden, ohne dass ein Umstieg in Eidelstedt nötig ist.
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