Unser Rätsel «Racing-Raritäten» zeigt in dieser Woche einen Piloten in aus heutiger Sicht ungewohnter Umgebung. Wer sitzt hier am Lenkrad? Wo und wann ist das Foto enstanden? Machen auch Sie mit!
Unser Rätsel «Racing-Raritäten» zeigt in dieser Woche einen Piloten in aus heutiger Sicht ungewohnter Umgebung. Wer sitzt hier am Lenkrad? Wo und wann ist das Foto enstanden? Machen auch Sie mit!Meist aus dem Archiv unserer Partner der britischen Foto-Agentur LAT stellen wir bekanntlich jede Woche ein kleines Stück Motorsporthistorie vor.
Sennas Landsmann Emerson Fittipaldi erinnert sich: «Die Leute fragen mich hin und wieder: ‘Welches war das grösste Rennen von Senna?’ Schwer zu sagen, aber das, was mir sofort ins Gedächtnis springt, ist der Europa-Grand-Prix von Donington 1993.
«Falls Sie es noch nie gesehen haben, tippen Sie mal ‘Ayrton Senna greatest lap Donington’ bei YouTube ein, und staunen Sie. Ayrton fand Grip an Stellen, wo kein anderer Pilot auch nur daran dachte, ihn zu suchen und schoss vorbei an Karl Wendlinger, der ihn beim Start überholt hatte, an Schumacher, an Hill, an Prost. Einer nach dem anderen, und am Ende der Runde führte Senna das Feld mit einem komfortablen Vorsprung an.
«Ein Jahr später war er fort. Am 1. Mai 1994, dem Tag, als er beim Grand Prix in Imola in Führung liegend von der Bahn abkam und sein Leben verlor, testete ich in Michigan meinen Penske-Mercedes der IndyCar-Serie. Ich hatte gerade einen Lauf mit vollem Tank begonnen, bestehend aus 28 Runden auf diesem wundervollen Kurs. Ich war fokussiert, aufgekratzt, am Limit, glücklich. Und dann hörte ich plötzlich meinen Teamchef im Funk: ‘Emmo, komm rein’, sagte er.
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