New Yorks Innenstadtmaut: Erfolg gegen den Verkehr, Herausforderung für die U-Bahn

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New Yorks Innenstadtmaut: Erfolg gegen den Verkehr, Herausforderung für die U-Bahn
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Die neue Innenstadtmaut in New York City hat bereits zu einem Rückgang des Verkehrs geführt, aber die Auswirkungen auf das U-Bahn-System sind noch ungewiss. Pendler berichten von erhöhter Menschenmenge in der Unterführung zwischen Times Square und Port Authority Bus Terminal.

New York City hat eine neue Innenstadtmaut eingeführt, um den Verkehr zu entlasten. Die Maßnahme zeigt bereits erste Erfolge, doch die Auswirkungen auf das U-Bahn -System sind noch ungewiss. Die Unterführung zwischen den U-Bahn -Stationen Times Square und Port Authority Bus Terminal in Manhattan ist ohnehin schon eine Herausforderung für Pendler. Die Menschenmassen schieben sich durch den Tunnel, was den Umstieg zwischen den Linien zu einem mühseligen Kampf gegen die menschliche Masse macht.

Die Situation ist seit der Einführung der Innenstadtmaut noch komplizierter geworden. Die neue Maut, die für Fahrzeuge südlich der 60. Straße gilt, hat zu einem Rückgang des Verkehrs in der Innenstadt geführt. In der ersten Woche nach Einführung der Maut waren durchschnittlich 7,5% weniger Autos in der Mautzone und auf den umliegenden Highways unterwegs als in vergleichbaren Zeiträumen vor der Einführung. Allerdings gibt es auch andere Faktoren, die den Rückgang des Verkehrs beeinflussen könnten, wie z.B. der Feiertag und das kalte Wetter. Obwohl die Verkehrszahlen für die U-Bahn und Busse noch nicht verfügbar sind, berichten Pendler von einer erhöhten Menschenmenge in der Unterführung zwischen Times Square und Port Authority. Die erhöhte Verkehrsbelastung in der U-Bahn könnte auf den Umstieg von Autofahrern auf den öffentlichen Nahverkehr zurückzuführen sein.

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