Nick Heidfeld über sein Nürburgring-Debüt und die Chancen von BMW-Sauber fürs kommende GP-Wochenende.
BMW-Sauber hat sich fürs Heimrennen einiges vorgenommen: Neuer Frontflügel, verbesserter Doppeldiffusor, eine geänderte Hinterradaufhängung. sagt: «Punkte sollten hier auf dem Nürburgring auf jeden Fall drin liegen, vor allem aber weiss ich, welche Entwicklungen wir noch aufgegleist haben.»
Der Nürburgring hat auch für einen F1-Routinier wie Nick Heidfeld ein ganz besonderes Flair. Nick: «Meine erste Runde auf der Nordschleife war auf dem Schoss meines Vaters, weil ich die Pedale nicht erreichen konnte!» «Mit dem Formel-1-Renner auf der Nordschleife zu fahren, war eine der besten Erfahrungen meiner Karriere. Ich war wirklich baff, wie gut das ging! Klar sind die Auslaufzonen nicht zeitgemäss für ein modernes GP-Auto, aber die Kurven waren sensationell zu fahren. Leider musste ich einem Kamerawagen folgen und konnte nicht schneller fahren.»In der MotoGP dienen technische Innovationen dazu, die Bikes schneller zu machen.
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