Nico Hülkenberg nach Crash: Top 10 schwierig, aber nicht unmöglich F1 MonacoGP !B
) noch nicht der Fall. Magnussen wurde mit rund einer Sekunde Rückstand 14., sein Teamkollege landete noch einen Rang hinter ihm."Wenn man auf die Zeiten schaut, dann sieht es nicht so gut aus", gibt Hülkenberg zu,"aber ich denke, dass wir beide bei unseren Runs nicht das optimale Potenzial erreicht haben".
Zudem war er im zweiten Training mit der Abstimmung seines Haas VF-23 nicht sonderlich glücklich. Im ersten Training, wo er auf Position zwölf gelandet war, habe er sich im Auto deutlich wohler gefühlt."Das erste Training lief ganz gut. Wir haben ein paar Änderungen vorgenommen, die wir für morgen vielleicht wieder revidieren müssen", sagt er.
Das wurde schon im zweiten Training deutlich, wo Hülkenberg schon wieder 33 Runden fahren konnte. Damit habe Haas auch genügend Daten gesammelt, um seine neuen Teile evaluieren zu können.Der Rennstall hat an diesem Wochenende einen neuen Frontflügel und eine neue Vorderradaufhängung im Gepäck. Anders als sonst fuhren beide Piloten sofort mit den neuen Teilen.
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