Zwei Zehntelsekunden fehlten Nico Rosberg zur fünften Pole in Folge: Aber der WM-Leader hat sich einen Kniff ausgedacht, um am Ende des Monza-GP wieder vor Hamilton zu sein.
Zwei Zehntelsekunden fehlten Nico Rosberg zur fünften Pole in Folge: Aber der WM-Leader hat sich einen Kniff ausgedacht, um am Ende des Monza-GP wieder vor Hamilton zu sein.Fünf Pole-Positions in Folge, das war eigentlich das Ziel von WM-Leader Nico Rosberg für diesen Abschlusstrainingstag von Monza, dieses Kunststück hätte er als erster Fahrer seit Sebastian Vettel 2011 geschafft.
Nico Rosberg hat sich schon vor dem Abschlusstraining mit seinen Ingenieuren etwas ausgedacht, was ihm morgen Sonntag in Monza den Sieg bringen könnte: Er fährt mit noch weniger Abtrieb als sein Mercedes-Stallgefährte Lewis Hamilton. Dadurch ist er in den ultraschnellen Pistensektoren 1 und 3 schneller unterwegs und kann gut angreifen, muss allerdings mit einem sehr lebhaften Auto im mittleren Pistenabschnitt leben.
Die Getriebeprobleme von gestern sind nur noch eine ferne Erinnerung: «Ich hatte heute sofort ein gutes Gefühl im Wagen, wir hatten einiges umgebaut, wie immer auch tatkräftig unterstützt von unseren Jungs im Werk, die an der Datenanalyse mithelfen.»
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