Abt Sportsline verliert einen sicher geglaubten Sieg durch einen Timing-Fehler von Jordan Pepper - Erster Lambo-Sieg in der NLS rinnt dramatisch durch die Lappen
- Drama hoch zehn beim 63. ADAC Reinoldus-Langstreckenrennen! Jordan Pepper wollte eine 29. Rennrunde vermeiden, ging aber so stark vom Gas, dass Laurens Vanthoor ihn auf den allerletzten Metern noch abfangen konnte. So kam"Grello" zu seinem ersten Saisonsieg. Mit 0,042 Sekunden Unterschied zwischen Platz eins und zwei war es der knappste Zieleinlauf der VLN/NLS-Geschichte. fällig.
Von da an lag der Manthey-EMA-Porsche #911 an der Spitze, auch wenn er sie beim ersten Boxenstopp an Fahrzeuge abgab, die früher gestoppt hatten. Bereinigt lag"Grello" aber weiter vorn, auch wenn Vanthoor zwischenzeitlich von Joel Eriksson im Falken-Porsche #4 heftig bedrängt wurde. Auffällig war, dass Falken Motorsport wie schon am Vortag zeitweise ein höheres Tempo gehen konnte als Manthey-EMA. Allerdings hatte diesmal"Grello" die günstigere Track Position und setzte sich beim letzten Boxenstopp turnusmäßig wieder vom Falken-Porsche ab, da er kürzer stoppen konnte. Dann wendete sich das Blatt, als der Lamborghini beim letzten Stopp mit der Code 60 das goldene Los zog, dann aber alles aus der Hand gab.
Für HRT reichte es auch nach der zweiten Poleposition nicht für einen Podestplatz. Mehr als Platz vier war ohne größere sichtbare Probleme für den Mercedes-AMG nicht drin. Fünfter wurde der Glickenhaus-SCG #706 , der auch am Sonntag ohne Probleme durchkam. In der schnellsten Rennrunde fehlten sechs Sekunden auf den Sieger.
Der zweite Falken-Porsche hatte erneut kein fehlerfreies Rennen. Der Porsche #3 schied in der letzten Stunde mit einem Reifenschaden aus. Da er auf der gleichen Strategie wie der Lamborghini unterwegs war, wäre ein Top-Resultat durchaus möglich gewesen.Auch der HRT-Mercedes #6 hatte während des Rennens ein Problem, als Hubert Haupt einen unplanmäßigen Stopp einlegen musste.
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