Look moderno e interni più confortevoli, meccanica solida: tutti i fondamentali tecnici di una vera off road nata per il mondo, inarrestabile in una prova in anteprima nelle Highlands di Scozia: nessun compromesso con la moda dei Suv, il mito è ancora in...
L’azienda che nel 1997 ha inventato l’ibrido, e poi trasferito l’elettrificazione su una nuova generazione di sport utility molto compatti, produce anche un vero fuoristrada con una solidissima e moderna motorizzazione diesel, trazione integrale di impostazione professionale e telaio portante separato dalla carrozzeria.
Le sospensioni posteriori hanno uno schema ad asse rigido a quattro bracci giocato tutto sulla resistenza, ma quelle anteriori a doppi bracci trasversali indipendenti aggiungono il sistema Sdm, ovvero la barra antirollio anteriore sbloccabile per aumentare l’articolazione delle ruote viaggiando a bassa velocità su superfici accidentate e rocciose senza perdere il contatto con il terreno. Di meccanica vera parla anche il quattro cilindri in linea da 2.
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