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Uma obra que foi planejada para melhorar o trânsito de Goiânia está se arrastando há nove anos sem conclusão.
“É um absurdo, né? Porque o dinheiro foi gasto”, diz uma mulher. São quase 23 km de um corredor exclusivo de ônibus que ligaria a capital de norte a sul, com 36 estações de embarque e seis terminais de integração. O projeto foi anunciado com a promessa de uma pista exclusiva que permite ao ônibus desenvolver uma velocidade maior, cerca de 26 km/h, já que não precisa dividir espaço com carros, motos e caminhões.
Prejuízo também para o comércio. Com a interdição de ruas, os clientes sumiram das regiões em obras. Resultado: o comerciante Kelison fechou a loja. “Essa obra teve a concepção lá é 2015, essa obra já era para ter sido entregue a três, quatro anos atrás. Mas, infelizmente, essa obra teve vários problemas no projeto, tivemos problemas também na área ambiental, tivemos problema no próprio Iphan, que essa obra passa por onde tem tombamento.