Opel Mokka-e (2023) im Dauertest: Dynamischer Auftritt !B
Beim Fahrverhalten ist wenig auszusetzen. Mit seinen 136 PS ist der Mokka-e ausreichend gut motorisiert und sprintet in neun Sekunden auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit endet bei 150 km/h. Allerdings fühlt sich das Beschleunigungsverhalten des kompakten City-SUVs selbst im Sportmodus etwas zäh an, Überholvorgänge auf der Landstraße gelingen aber doch meistens unkompliziert.
Der Opel Mokka-e wird in drei Versionen angeboten. Das Basismodell Mokka-e Elegance startet bei Preisen ab 40.650 Euro, bereits ausgestattet mit Klimatronic und Multimedia-Radio samt 7-Zoll-Touchscreen-Farbdisplay und 7-Zoll-Fahrerinfodisplay. Ab 41.930 Euro fährt die GS Line vor, die unter anderem eine spezielle Wärmeschutzverglasung ein schwarz lackiertes Dach und schwarze A-Säulen bietet.Noch eine Schippe drauf legt die Ultimate-Version ab 44.
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