La llegada del AVE también impulsaría el crecimiento del aeropuerto frente a París-Charles de Gaulle y Ámsterdam Airport Schiphol.
La compra de Air Europa por parte de Iberia tiene como uno de los objetivos principales el de fortalecer el hub de Madrid para poder competir frente a otros del norte de Europa. Es lo que desde noviembre de 2019 pretenden y lo que Luis Gallego, CEO de IAG y Marco Sansavini, presidente de Iberia , han defendido esta misma semana en el IV Foro Económico Español Wake Up, Spain!, organizado por EL ESPAÑOL, Invertia y Disruptores.
Aún así estaría por detrás de los otros hubs: Ámsterdam , Frankfurt y París , según datos aportados por Iberia. Además, Sansavini fue más allá y añadió un aspecto más que necesita Barajas para equipararse al resto de hubs: la llegada del AVE a la T4 del aeropuerto. 'Tenemos una de las redes más amplias del país, pero somos de los pocos países en el cual el AVE no llega a los grandes hubs', recalcó.
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