Magdeburg (sa) - Um auch in ländlichen Regionen weiterhin flächendeckenden Busverkehr anzubieten, setzen viele Landkreise zunehmend auf Rufbusse. Vor
Landkreise testen neue Angebote bei BussenIn Sachsen-Anhalt setzen immer mehr Landkreise vor allem in ländlichen Gegenden auf Rufbusse oder innovative Möglichkeiten. FotoRufbusse sollen vor allem auf dem Land Lücken füllen. Aber die Resonanz ist sehr unterschiedlich. Einige Landkreise verzeichnen aber deutlich mehr Nachfrage. Was machen sie anders?
Um auch in ländlichen Regionen weiterhin flächendeckenden Busverkehr anzubieten, setzen viele Landkreise zunehmend auf Rufbusse. Vor allem in den Morgen- und Abendstunden seien Rufbusse ein gutes Mittel, um Öffentlichen Personennahverkehr vorzuhalten, teilte der Saalekreis mit. Auch für kleine Orte zwischen 100 und 200 Einwohnern seien Rufbusse eine gute Möglichkeit.zeigt. Und es wird auch sehr unterschiedlich von den Fahrgästen angenommen.
Dabei berichteten sonst viele Kommunen von gestiegenen Kosten im ÖPNV. Gerade für einen überwiegend flächenhaft geprägten Landkreis würden Rufbusse oder On-Demand-Angebote auch in derein wesentlicher Faktor im ÖPNV sein, hieß es aus Wittenberg. Im vergangenen Jahr seien rund 440.000 Kilometer mit den Rufbussen erbracht worden.
Im Saalekreis waren es nach Angaben der Verwaltung im vergangenen Jahr mehr als 172.000 Kilometer. Zwei komplett neue Rufbus-Linien seien eingerichtet worden, um Orte mit mehr als 100 Einwohnern neu an das ÖPNV-Netz anzuschließen. Im Salzlandkreis machen Rufbus-Angebote etwa sieben Prozent des ÖPNV aus. Dies sei seit Jahren auf einem konstanten Niveau. Es gebe auch keine Bestrebungen, das Rufbus-Angebot signifikant zu verändern.
Der Landkreis Harz erprobt derzeit ein sogenanntes "ÖPNV"-Taxi. Per App können Fahrgäste im Nahverkehr freie Taxis zum ÖPNV-Tarif nutzen.
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