La présidente d’Île-de-France Mobilités (IDFM), Valérie Pécresse, a annoncé la généralisation de la descente à la demande après 22 heures pour les bus à Paris, et ce dès ce vendredi 1er septembre.
, alors que les opérateurs - RATP en tête - peinent toujours à recruter du personnel, si bien que« J’attends des opérateurs qu’ils mettent tout en œuvre pour assurer une offre à 100 %, comme ils s’y étaient engagés »« l’accent sur toutes les lignes qui desservent les établissements scolaires »Valérie Pécresse constate par ailleurs qu’il lui manque toujours 800 millions d’euros pour boucler le budget 2024 d’IDFM.
« Pas question de se lancer dans une spirale de hausses tarifaires qui seraient socialement insupportables. Et écologiquement stupides »À lire aussi, qui veut renégocier son contrat avec IDFM pour tenir compte de l’inflation. « La RATP ne peut pas s’abstraire de vrais efforts de productivité. Avant de dire + il faut tout indexer sur l’inflation +, il faut d’abord voir s’il n’y a pas des économies à faire ailleurs, notamment à l’étranger »« Nous sommes à l’écoute des opérateurs. Mais, de toute façon, cet argent supplémentaire, on ne l’a pas »
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