Der «ride height adjuster» ist auch an der GP20 von Francesco Bagnaia im Einsatz. Der Pramac-Ducati-Pilot muss sich aber noch damit anfreunden. Auch seine Rennpace stellt ihn in Doha noch nicht ganz zufrieden.
Der «ride height adjuster» ist auch an der GP20 von Francesco Bagnaia im Einsatz. Der Pramac- Ducati -Pilot muss sich aber noch damit anfreunden. Auch seine Rennpace stellt ihn in Doha noch nicht ganz zufrieden.Pramac-Fahrer Francesco Bagnaia war am Sonntag in Doha/Katar der schnellste Ducati -Pilot – gefolgt von Avintia-Neuzugang Johann Zarco auf Platz 6. Der Moto2-Weltmeister von 2018 verlor als Fünfter 0,482 sec auf die Tagesbestzeit von Fabio Quartararo.
Haben Veränderungen an seiner GP20 dazu beigetragen? «Nein, es geht nur um das Feeling», erklärte der 23-jährige Italiener. «Das Problem war im Vorjahr, dass ich wegen all der Stürze ein bisschen das Feeling zum Bike verloren habe. In Malaysia haben wir wieder angefangen, es aufzubauen. Jetzt fühle ich mich sehr wohl auf dem Motorrad – aber wir brauchen immer noch mehr.
Die meistgestellte Frage an die Ducati-Piloten bezieht sich beim Katar-Test natürlich auf das innovative System, mit dessen Hilfe das Heck der Maschine auf der Geraden abgesenkt werden kann – der sogenannte «ride height adjuster».
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