Rang 9 – so die Ausbeute von Pedro Acosta beim Silverstone-GP. Was andere Rookies glücklich machen würde, bringt den Spanier ins Grübeln. Mit seinem Team will Acosta weiter nach mehr Schlagkraft der RC16 forschen.
Rang 9 – so die Ausbeute von Pedro Acosta beim Silverstone-GP. Was andere Rookies glücklich machen würde, bringt den Spanier ins Grübeln. Mit seinem Team will Acosta weiter nach mehr Schlagkraft der RC16 forschen.Trotz eines fehlerfreien und kämpferischen Auftritts auf der britischen Insel hinterließ der Jubiläums-GP bei GASGAS-Pilot Pedro einen geteilten Eindruck.
Im historisch wertvollen Jubiläums-GP am Sonntag war der Südafrikaner kein Gegner. Binder war mit einem Kupplungsdefekt nicht einmal bis zu ersten Kurve gekommen. Gleich nach dem Start schnappte sich Acosta Maverick Vinales, in Runde 2 war Fabio Di Giannantonio dran. Doch das harte Tempo konnte Acosta nicht durchhalten.
Pedro Acosta weiter: «In der Historie war Silverstone keine gute Piste für das Bike. Die Charakteristik der RC8 passt am besten zu Strecken mit harten Bremsphasen und eher langsamen Kurven. Hier geht es aber immer um andere Qualitäten. Das bedeutet auch es gibt Pisten, auf den wir immer sehr gut sind, auf anderen deutlich schlechter.»
Der GASGAS-Rookie holte noch deutlich weiter aus: «Wenn du in der MotoGP eine große Rolle spielen willst, dann ist es nicht ausreichend, bei wir zehn GP ganz vorne und bei anderen zehn Events in den Top-10 zu fahren. Es geht darum, das Bike so hinzubekommen, dass wir immer in den Top-5 sind. Wir arbeiten sehr intensiv daran, aber mit unseren Mitteln ist das eben eine größere und längere Aufgabe.
Acosta betont weiter, dass die Struktur mit «nur» vier Bikes auch mitverantwortlich ist. «Im Vergleich zu einer anderen Marke ist es nun mal so, dass wir mehr Energie benötigen. Es ist gut das beide KTM schnell gehandelt wird, aber mit vier Piloten sind wir trotzdem limitiert. Wir haben immer ein bisschen weniger Information.
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