Linda Jackson, die CEO von Peugeot, betont die Notwendigkeit politischer Maßnahmen zur Stimulierung des Marktes für neue und gebrauchte Elektroautos. Sie lobt das breite Angebot an Peugeot-Elektroautos und die lange Reichweite neuer Modelle, aber betont die Wichtigkeit staatlicher Unterstützung, um den Absatz zu fördern. Sie wird im Text auch explizit auf die Herausforderung der Reichweitenangst bei Elektroautos eingehen und die Notwendigkeit von realitätsgerechten Werten aufzeigen.
Die Chefin von Peugeot findet, die Politik sollte Wege finden, den Markt für neue und gebrauchte Elektroautos zu stimulieren, um den Übergang vom Verbrenner- zum E-Antrieb zu beschleunigen. Das sagte Linda Jackson im Gespräch mitDie acht Elektroautos der französischen Marke stellten das größte Angebot aller europäischen Hersteller dar, erklärte die Managerin.
Peugeot habe „alle Instrumente, um das Jahr 2025 in Angriff zu nehmen“, sagte Jackson. Sie fügte aber hinzu, dass Unterstützung durch die Politik noch nötig sei, um den Absatz von Elektrofahrzeugen zu fördern. Jackson bezog sich auf die schärferen gesetzlichen Vorgaben im vergangenen Jahr in Großbritannien. Ab 2025 gelten zudem in der EU deutlich strengere CO2-Flottengrenzwerte für die Hersteller.
„Es gibt nur eine bestimmte Anzahl von Dingen, die wir als Hersteller tun können“, so Jackson. „Wir haben die Produkte, wir haben die Sortimente, wir haben das Kundenerlebnis und wir haben wettbewerbsfähige Angebote auf dem Markt.“ Nur mit einem wettbewerbsfähigen Angebot könne man die gesetzlichen Vorgaben erfüllen.
Auf die Frage, welche Art von Unterstützung sie sich wünschen würde, sagte Jackson: „Ich werde nicht darauf eingehen, ob es sich um Zölle oder Anreize handelt – ich weiß nicht, was es ist, und ich möchte im Moment nicht in diese Debatte einsteigen … Aber ich denke, es ist offensichtlich, dass wir etwas suchen, um den Markt zu stimulieren.“
Laut Jackson ist es besonders wichtig, den Gebrauchtwagenmarkt für Elektroautos zu stimulieren – „weil dies auch eine Möglichkeit ist, Menschen an Elektrofahrzeuge heranzuführen, und ich denke, dass das wichtig ist“. Peugeot werde seinen Teil dafür tun, indem es für gebrauchte E-Fahrzeuge eine achtjährige Garantie anbietet. Man vermeide zudem Rabatte, um die Restwerte zu stabilisieren.Die Anreize muss der Hersteller schon selbst liefern.
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