Extremer Wind, extrem schwankende Temperaturen. Auf Phillip Island müssen sich Marco Melandri & Co auf viele nicht beeinflussbare Faktoren einstellen.
Extremer Wind, extrem schwankende Temperaturen. Auf Phillip Island müssen sich Marco Melandri & Co auf viele nicht beeinflussbare Faktoren einstellen.Phillip Island liegt rund 120 Kilometer südöstlich von Melbourne, auf die Insel führt eine über 600 Meter lange Brücke.
In einigen der schnellen Kurven müssen die Piloten beim Herausbeschleunigen wohldosiert Gas geben, um zu stark durchdrehende Räder oder ein aufsteigendes Vorderrad zu vermeiden. Die direkte Nähe zum Meer bringt zwei Herausforderungen mit sich: Die wechselnd starken Windböen, die über die Küste wehen, und die unberechenbaren Wetterumschwünge.
Seit 1990 ist die Superbike-WM auf Phillip Island regelmässiger Gast, nur 1993 fand hier kein Meeting statt. Die 4445 Meter lange Rennstrecke auf Phillip Island im australischen Bundesstaat Victoria ist bei den Rennfahrern extrem beliebt, nur in diesem Jahr sind einige Piloten verstimmt: Die im Dezember 2012 durchgeführte Neuasphaltierung war nicht jedermanns Geschmack. Dennoch dürften die Rundenzeiten am kommenden Wochenende noch schneller werden.
Die Pirelli-Ingenieure versuchen, diese Probleme zu vermeiden und haben Reifentypen entwickelt, die diesen Herausforderungen der Strecke in Phillip Island standhalten sollen. Für das Vorderrad wurden zwei Typen hergestellt, die speziell auf den neuen Asphalt der australischen Strecke ausgelegt sind.
An vier Testtagen konnten sich die Piloten der Superbike-WM mit den neuen Streckenbedingungen vertraut machen. Kawasaki und Suzuki machten einen gut aufgestellten Eindruck. Aber auch Ducati könnte mit dem reifenschonenden V2-Motor für eine Sensation sorgen.Das Titelrennen in der MotoGP könnte auch in der Saison 2024 auf einen Showdown in Valencia hinauslaufen. In der Geschichte der Motorrad-WM gab es schon einige denkwürdige Entscheidungen im letzten Rennen.
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