Man erwarte zwar zwei Stopps pro Auto, beim Grand Prix von Abu Dhabi sei aber auch nur ein Stopp durchaus möglich, sagt Reifenlieferant Pirelli.
Der Grand Prix von Abu Dhabi am kommenden Wochenende ist das einzige Rennen des Jahres, das in der Dämmerung gestartet und bei Dunkelheit beendet wird. Wie schon in Indien werden auch auf dem Yas Marina Circuit wieder die weichen und mittleren Pirelli-Reifen zum Einsatz kommen, dieses Mal jedoch einer etwas ungewöhnlichen Herausforderung gegenüberstehen.
«Yas Marina ist eine der modernsten und spektakulärsten Strecken des Jahres mit einer Reihe von unterschiedlichen technischen Herausforderungen und die Reifen werden in allen technischen Aspekten gefordert», fährt Hembery fort. Die Abnutzung der Pneus sei relativ gering, da die diesjährigen Mischungen allgemein jedoch weicher seien als letztes Jahr, als die meisten Fahrer nur ein Mal stoppten, würde man 2013 zwei Stopps erwarten.
Pirelli-Markenbotschafter Jean Alesi kennt den Yas Marina Circuit zwar nicht als Rennfahrer, glaubt aber auch, dass die Strategie und Boxenstopps wieder eine wichtige Rolle spielen werden. «Die Reifen sollten im Rennen nicht allzu sehr belastet werden, da das Rennen aber am späten Nachmittag gestartet wird, ist es schwer vorherzusehen, was passieren wird.»
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