Die Formel 1 atmet nach den Rennen in Mexiko und den USA tief durch, bevor es in Brasilien weitergeht. Pirelli und McLaren führen ein geheimes Testprogramm mit 18-Zoll-Reifen durch, das nur mit einer Drohne zu verfolgen ist. Am 7. November wurde der Test von Carlos Sainz und am 8. November von Lando Norris durchgeführt.
Die Formel 1 atmet nach den Rennen in Mexiko und den USA einmal tief durch, bevor es in Brasilien weitergeht. Derweil testet Pirelli zusammen mit McLaren in Le Castellet die 2021er 18-Zoll-Reifen.Dieser Test wäre nur mit einer Drohne zu verfolgen: Hinter verschlossenen Toren tüfteln die Reifentechniker des Traditionsunternehmens Pirelli in Südfrankreich an den 2021er Reifen der Grösse 18 Zoll. Die Niederquerschnitt-Walzen sind am 7.
Der erste Zweitages-Test mit den kommenden Reifen hatte Mitte September ebenfalls in Le Castellet stattgefunden, bei der Premiere mit einem Wagen von Renault, einem umgebauten Modell R18 und Sergey Sirotkin am Lenkrad. «Wir haben unser geplantes Programm wie erwartet absolviert und fuhren mit den 18-Zoll-Reifen an den beiden Tagen insgesamt 213 Runden. Dies war für uns sehr nützlich, um einen ersten Blick auf die neue Reifengeneration zu werfen und den weiteren Weg der Entwicklung festzulegen.»
Isola sagte uns dann in Melbourne im März: «Wir sprechen mit verschiedenen Rennställen, was den Bau von Übergangsfahrzeugen angeht. Die Teams müssen die Aufhängungen ihrer 2018er Fahrzeuge anpassen. Ich bin überzeugt, dass wir ab September 2019 mit solchen Rennwagen testen können. Und wir brauchen richtige Renner, um verlässliche Ergebnisse zu erhalten. Wir haben insgesamt sechs Testtage eingeplant.
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