¿Por qué abordar un avión es una pesadilla? Así funciona el proceso de embarque

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Ese pánico por el embarque más rápido y la garantía de un compartimento superior no es un problema para las aerolíneas. Es una característica.Claro, las aerolíneas podrían mejorar el embarque para todos. Pero lo mejor para las aerolíneas es mejorar el embarque solo para algunas personas.

"Nos gustaría comenzar a abordar nuestro vuelo en este momento".

"Abordar un avión es la versión del siglo XXI de El señor de las moscas", dijo Henry Harteveldt, que cubre la industria de viajes para Atmosphere Research Group."Las aerolíneas crearon esta complejidad y esta locura".El embarque como oportunidad de negocio Además, los aviones se han vuelto más grandes y se reservan con mayor frecuencia gracias a las mejoras en los análisis de las aerolíneas. Y algunas aerolíneas han reducido el número de agentes en la puerta de embarque, porque más agentes significan más personas que las aerolíneas tienen que pagar.

El año pasado, las aerolíneas recaudaron casi US$ 7.000 millones en tarifas de equipaje, según el Departamento de Transporte.En respuesta, las aerolíneas comenzaron a vender valioso espacio en los compartimentos superiores a los viajeros dispuestos a pagar por un embarque más temprano.

En abril pasado, el factor de ocupación de pasajeros fue del 84%, un salto desde el 74% en 2000, según el Departamento de Transporte.Las aerolíneas han estado experimentando con diferentes esquemas de embarque para intentar acelerar el proceso. Pero ninguno ha encontrado un método de embarque óptimo.

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