L'Allemagne s'est alliée à l'Italie, la Pologne et la République tchèque pour s'opposer à l'interdiction des voitures thermiques à partir de 2035. Les pays membres de cette alliance demandent que les carburants synthétiques ou e-fuels soient autorisés, ce qui prolongerait la vente des voitures thermiques pendant quelques années de plus.
en Europe. Cependant, c’est également en partie dû à la douloureuse transition économique qui nécessite des investissements massifs, ainsi que dans la recherche et le développement de nouvelles technologies.Alors que l’avènement de la voiture électrique se rapproche à grands pas, le secteur est dominé par des constructeurs automobiles concurrents chinois, mais aussi américains tels que Tesla.
Pour la première fois de l’histoire de l’industrie automobile allemande, la perspective que des marques aussi prestigieuses puissent disparaître est réelle. Les constructeurs automobiles allemands se dépêchent de s’adapter à la transition vers l’électrification en investissant des sommes considérables dans les batteries et en lançant des programmes ambitieux. Cependant, leur capacité à gérer cette transition n’est pas encore garantie.
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