L’avion, commandé par un prince saoudien, est le nec plus ultra de la gamme Boeing. TVigoureux
, où il devait subir des modifications intérieures. Sur le site industriel, on compte plusieurs entreprises, comme Jet Aviation, aptes à réaliser des intérieurs personnalisés d'avions.Pendant dix ans, le jumbo peint tout en blanc est resté sur un parking de l'aéroport. Cette défection saoudienne n'est pas unique. En 2009, le prince saoudien Al-Walid ben Talal avait commandé un Airbus A380 ACJ avant de renoncer au programme.
À Bâle-Mulhouse-Fribourg, aucun acheteur ne s'est manifesté malgré le prix d'appel de 95 millions de dollars du B747-8. Un cadeau par rapport au tarif catalogue de Boeing, où il s'affiche à 400 millions de dollars . Problème : cet appareil ne peut pas intéresser une compagnie aérienne car il est conçu pour accueillir seulement une centaine de passagers sur plus de 400 mcontre près de 500 en version commerciale.
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