Der chinesische Autohersteller BYD hat im vergangenen Monat eine neue Modelloffensive gestartet. Mit überarbeiteten E-Auto-Plattformen will der Elektrogigant nun offenbar die Verbrennerkonkurrenz aus dem Markt verdrängen.
Der chinesische Autohersteller BYD hat im vergangenen Monat eine neue Modelloffensive gestartet. Mit überarbeiteten E-Auto-Plattformen will der Elektrogigant nun offenbar die Verbrennerkonkurrenz aus dem Markt verdrängen.zufolge hat der private Autobauer aus dem Reich der Mitte im Februar eine neue Runde von Modellüberarbeitungen eingeleitet und damit Offensive gegen die Verbrennerfahrzeuge gestartet.
Das BYD-Kernmanagementteam sagte laut Insiderinformationen bei einem kürzlich abgehaltenen internen Treffen, dass das Unternehmen alle seine Stärken im Bereich der Technologie und der vor- und nachgelagerten Industrieketten mobilisieren wird, um im Laufe der nächsten drei Jahre eine „Befreiungsschlacht“ zu starten. Dem Bericht zufolge will BYD seine „Dual Mode“-Hybridplattform sowie seine vollelektrische Fahrzeugplattform aktualisieren und so die Herstellungskosten optimieren.
Auch die reine Elektro-Plattform „e-Platform“ könnte dem Bericht zufolge noch in diesem Jahr von der dritten in die vierte Generation überführt werden. Die aktuelle e-Platform 3.0 zeichnet sich vor allem durch ihre Integrierbarkeit, ein Leichtbau-Konzept und hohe Effizienz aus – in der kommenden Generation soll die Integration der Komponenten weiter verbessert werden.
Die Plug-in-Hybrid-Version auf Basis der DM-i-Plattform ist sogar noch günstiger und startet bei rund 79.800 Yuan – gerade einmal 10.100 Euro. Der Teilzeitstromer bietet eine rein elektrische Reichweite von bis zu 120 Kilometern laut NEFZ-Zyklus.BMW Card American Express - Mit Reiseversicherungen, Gutschrift auf Tankumsätze
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