Lhyfe, une jeune entreprise nantaise, va connecter au large du Croisic un électrolyseur à une éolienne flottante. C’est encore une expérimentation, mais les projets se multiplient.
À première vue, rien de spécial. C’est une grosse barge jaune de 15 mètres sur 20 et de six mètres de haut, avec des containers de la même couleur posés dessus, amarrée à un quai du port de Saint-Nazaire, à quelques encablures des immenses paquebots de croisière en construction aux Chantiers de l’Atlantique.
, explique Mathieu Guesné, le fondateur et PDG de Lhyfe, la trentaine. L’entreprise n’en est pas à son coup d’essai.Depuis l’an dernier, elle produit de l’hydrogène à partir de trois éoliennes terrestres et d’eau de mer, une autre première mondiale, à Bouin, en Vendée. Lhyfe approvisionne des bus, des bennes à ordures, mais aussi des entreprises et un magasin Lidl qui fait fonctionner ses chariots de levage à l’hydrogène.
t pas évacuer toute leur électricité, faute de capacités suffisantes pour la réceptionner dans les réseaux à terre » « Plus on s’éloigne des côte plus on produit de l’énergie, et relier des installations offshore par une canalisation plutôt qu’un câble électrique coûte deux à trois fois moins cher »En Espagne, de l’acier sera produit avec du solaire
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