Secondo i nuovi regolamenti tecnici che FIA ha fissato per il 2026, le monoposto di Formula 1 dovrebbero entrare in un futuro sostenibile, non solo per la riduzione delle dimensioni e del peso (- 30 kg) e per l'impiego di carburante sostenibile al 100%, c...
Secondo i nuovi regolamenti tecnici che FIA ha fissato per il 2026, le monoposto di Formula 1 dovrebbero entrare in un futuro sostenibile, non solo per la riduzione delle dimensioni e del peso e per l'impiego di carburante sostenibile al 100%, con caratteristiche tali da permettere l'uso in una qualsiasi auto stradale, ma soprattutto per la radicale elettrificazione.
Il nuovo regolamento tecnico farà dunque aumentare quasi il 300% della produzione elettrica precedente con una potenza del sistema di 1.020 Cv quando la batteria è carica. La batteria si dovrà ricaricare in modo affidabile ad ogni giro ma per soddisfare un valore bel più altro alla situazione attuale . Il livello di 350 kW è forse la novità più importante soprattutto perché l'MGU-H non è più previsto.
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