L’annonce de la suspension du projet d’installation de l’usine de silice verte par le n°3 mondial, prévu pour s’installer sur le périmètre du Grand Port Maritime de Marseille, n’est évidemment pas une bonne nouvelle. Si elle porte un coup aux acteurs économiques et institutionnels qui avaient œuvré pour rendre la chose possible, elle n’efface pas le signal alors envoyé – dès 2016 – de la capacité du territoire à être terre d’industrie, sujet alors très loin des préoccupations nationales. A défaut d’accueillir le spécialiste du pneu vert, comment Aix-Marseille et le Sud peuvent en faire un atout d’attractivité ?
Quechen ne viendra pas et avec l'annonce du suspens du projet d'installation du n°3 de la silice verte à Fos, c'est un coup qui est porté à l'enthousiasme soulevé dès 2016 par l'intérêt chinois.
L'industrie, enjeu régional Entre temps, études de courantologie - financées par la Métropole - études de terrain et accord d'exonération de taxe foncière pour 5 ans, notamment, figuraient dans la corbeille de la mariée, comme preuve de la volonté de permettre une implantation la plus fluide possible.
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