Testfahrer Raffaele De Rosa wurde von Althea-Boss Genesio Bevilacqua nach der Trennung von Markus Reiterberger zum Stammpiloten befördert. Wer ist der Italiener, was hat er erreicht?
, überzeugte De Rosa mit soliden Ergebnissen - als Neunter im zweiten Wüstenrennen auch besser platziert als Reiterberger auf Rang 15.
-WM aus, denn eine Mitgift konnte De Rosa nicht anbieten – und für eine weitere Saison in der Superstock-Serie war er nun zu alt. Im Januar 2017 gab-Abteilung verpflichtet. In dieser Funktion stand der Italiener in erster Reihe parat, würde einer der Stammpiloten einmal ersetzt werden müssen. Dies ist nach nur drei Meetings bereits Realität.
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