La coopérative ferroviaire Railcoop veut faire à nouveau rouler des trains entre Bordeaux et Lyon. Une ligne ferroviaire abandonnée par la SNCF en 2014. Seulement voilà : au bord de la cessation de paiement, elle n’a pas réussi à lever 500 000 € avant la fin septembre.
la situation financière fera l’objet d’une discussion lundi avec le conseil Il avait confirmé à des journalistes le 21 septembre que la coopérative avait besoin d’uneAu-delà de ces problèmes immédiats, une assemblée générale des sociétaires est appelée le 7 octobre à se prononcer sur un nouveau montage financier, imaginé pour débuter l’exploitation du Bordeaux-Lyon – une liaison transversale délaissée par la...
Ce scénario comprend la création de deux nouvelles sociétés : la première pour financer les trains , et la seconde pour les exploiter et supporter le risque commercial . Railcoop, qui a déjà le statut d’entreprise ferroviaire, ferait rouler les trains.
Ce fonds, qu’il n’avait pas voulu nommer pour des raisons de confidentialité, est l’espagnol Serena Industrial Partners, a-t-il indiqué samedi, confirmant également une information deBasée à Figeac , la coopérative a obtenu des sillons de SNCF Réseau pour assurer à partir du 15 décembre 2024 un aller-retour quotidien entre Bordeaux et Lyon, via Périgueux, Limoges, Montluçon et Roanne.
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