Marc Coma beendet seine Karriere nach 13 Jahren aktivem Rennsport bei KTM, in denen er fünf Siege bei der Rallye Dakar und sechs Cross Country Rallye-Weltmeistertitel einfahren konnte.
Marc Coma beendet seine Karriere nach 13 Jahren aktivem Rennsport bei KTM , in denen er fünf Siege bei der Rallye Dakar und sechs Cross Country Rallye -Weltmeistertitel einfahren konnte.Nach dem Rücktritt des KTM -Werksfahrers Marc Coma dankt das Red Bull KTM Factory Racing Team de?m 38-jährigen Spanier, der nach äußerst erfolgreichen Jahren im Profisport den Helm an den Nagel hängt.
«Die gesamte Firma KTM bedankt sich bei Marc für die vielen unglaublichen gemeinsame Jahre» erklärt Pit Beirer, Head of KTM Motorsports: «Wir sind glücklich und stolz, dass er seine aktive Karriere auf dem Höhepunkt beenden kann und wir wünschen ihm viel Glück und Erfolg auf der nächsten Etappe seiner Karriere. Natürlich sind wir froh, dass er dem Rallyesport erhalten bleibt und wir weiterhin mit ihm in Kontakt stehen werden.
«Bereits seit drei Jahren bereiten wir den Generationswechsel in unserem Team vor. Wir sind zuversichtlich, dass unsere erfahrenen und jungen Fahrer in guter KTM-Tradition 'ready to Race' sind. Auch das neue Team wird für Topergebnisse sorgen und sicherstellen, dass KTM die führende Kraft im weltweiten Rallyesport bleibt. Die Zukunft ist vielversprechend und wir sind bereit für die neue Herausforderung», fügt Beirer hinzu.
Alex Doringer, Manager des KTM Rally Factory Racing Teams, meint: «Wir alle schätzen die Zeit und Siege, die wir mit unserem Fahrer und Freund Marc Coma erlebt haben. Wir freuen uns auf eine neue Generation von Fahrern, die die Herausforderung annehmen und die Siegesserie fortsetzen. Wir wollen uns weiterhin auf dem höchsten Niveau bewegen und eine wichtige Rolle im Rallyesport spielen.
Doringer bestätigte inzwischen auch das offiziell werksunterstützte KTM Warsaw Motorrallye Team unter der Leitung der erfahrenen Marek und Filip Dabrowski. «Ich bin froh, dass wir auch weiterhin auf die werksunterstützten Teams zählen können. Sie sind seit langer Zeit geschätzte Partner.»Nie gab es in der MotoGP so viele Sieganwärter wie heute. Im Gegensatz dazu hatte das «Goldene Zeitalter» ihre wenigen Helden, die alle zu Legenden wurden.
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