Isar Aerospace plant den zweiten Raketenstart und schließt eine Finanzierungsrunde ab. Die Suche nach Investoren war schwierig – trotz des Hypes um Raumfahrtfirmen wie Elon Musks SpaceX.
Am kommenden Montag könnte Isar Aerospace den zweiten Start seiner „Spectrum“-Rakete durchführen, erfuhr das Handelsblatt aus Branchenkreisen. Auf Anfrage hat das Münchener Start-up ein geplantes Startfenster zwischen dem 15. und 21.
Juni bestätigt. Parallel hat sich das Unternehmen neues Kapital gesichert. Danach erhält Isar Aerospace aus einer nun abgeschlossenen Finanzierungsrunde bis zu 250 Millionen Euro und wird mit zwei Milliarden Euro bewertet. Über die anstehende Finanzierungsrunde hatteDoch obwohl das Marktumfeld als günstig gilt, verlief die Finanzierungsrunde schwierig.
Das erfuhr das Handelsblatt von zwei Insidern.soll mit 1,8 Milliarden Dollar bewertet werden. Allerdings: Große Summen an Risikokapital sind für europäische Raumfahrtfirmen nicht leicht zu bekommen. Es fehlen passende Fonds. So stammt auch der Hauptinvestor von Isar Aerospace aus denAus Branchenkreisen heißt es zudem, Risikokapitalgeber investierten derzeit gezielt in den Verteidigungsbereich.
Der deutsche Hersteller KI-gestützter Drohnen, Helsing, sammelte vor wenigen Wochen etwa eine Milliarde Euro von Investoren ein. Auch fürchten sich Geldgeber vor den technischen Schwierigkeiten bei Raketenstarts. Vor etwa zwei Wochen explodierte in den USA die New-Glenn-Rakete des Raumfahrtunternehmens Blue Origin von Amazon-Gründer Jeff Bezos. Die Aktienkurse von Space-Unternehmen fielen daraufhin stark.
Seinen Erstflug hat die Spectrum von Isar Aerospace vor 15 Monaten durchgeführt. Damals verließ die Rakete im norwegischen Andoya die Startrampe. Das gilt bei einem Jungfernflug als Erfolg. Nach 30 Sekunden verlor die Rakete die Kontrolle und musste aus Sicherheitsgründen gesprengt werden.
Anschließend stürzte sie ins Meer. Seitdem versuchte Isar dreimal, die Spectrum 2 in den Orbit zu bringen – vergeblich. Zweimal scheiterte der Start wegen technischer Probleme, einmal wegen eines Fischerboots, das in die maritime Sicherheitszone gefahren war. Durch die Verzögerung erhitzte sich der Treibstoff zu sehr.
Auf Anfrage wollte das Unternehmen keinen genauen Starttermin für den nächsten Versuch mitteilen und verwies auf einen Warnhinweis von Andoya Space, dem Weltraumbahnhof insoll der Wind beispielsweise am Montag um 8 Uhr morgens am günstigsten sein. Allerdings ist der Wind vor allem in größeren Höhen schwer zu prognostizieren. Für Isar Aerospace ist Norwegen nicht nur wegen des Startplatzes ein wichtiges Land.
Vor wenigen Wochen besuchten hochrangige Politiker wie Kanzler Friedrich Merz , Verteidigungsminister oder der norwegische Ministerpräsident Jonas Gahr Store die Rampe. Doch das Unternehmen aus München ist zudem strategischer Partner des norwegischen Rüstungs- und Raumfahrtkonzerns Kongsberg Defence & Aerospace. Nun erweitert Isar Aerospace seinen Geschäftsbereich. Vor wenigen Tagen unterzeichnete das Start-up ein Abkommen mit dem kanadischen Unternehmen Maritime Launch, das in Neuschottland einen Startplatz errichtet.wird Isar Aerospace eine Gesellschaft in Kanada gründen.
Sie soll mit dort ansässigen kleinen und mittleren Unternehmen zusammenarbeiten, um eine eigenständige kanadische Satellitenstartkapazität aufzubauen. Die Kooperationen ergeben sich aus einer intensiveren Zusammenarbeit von Deutschland und Kanada in der Verteidigung. Pistorius reiste etwa im Mai nach Ottawa, um den Verkauf deutscher U-Boote von TKMS zu sichern. Einen Monat zuvor schlossen beide Länder eine Digitalallianz. Der kanadische KI-Anbieter Cohere übernahm das deutsche Start-up
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