Weil Yamaha wieder nur einen Ein-Jahres-Vertrag angeboten und Aprilia eine reizvolle Offerte auf den Tisch gelegt hat, wird WithU-RNF 2023 und 2024 mit Aprilia fahren. Jetzt läuft die Fahrersuche auf Hochtouren.
Weil Yamaha wieder nur einen Ein-Jahres-Vertrag angeboten und Aprilia eine reizvolle Offerte auf den Tisch gelegt hat, wird WithU-RNF 2023 und 2024 mit Aprilia fahren. Jetzt läuft die Fahrersuche auf Hochtouren.Mehr als ein halbes Dutzend Plätze sind im MotoGP-Feld für 2023 noch nicht besetzt. Es sind nur noch 22 statt 24 Slots verfügbar, weil sich Suzuki Ecstar zurückzieht.
Razali musste die Entscheidung von Yamaha akzeptieren, hatte aber mit Aprilia seit Wochen eine reizvolle Alternative zur Verfügung. Razali: «Deshalb trägt sogar unser Teammanager Wilco Zeelenberg die Entscheidung mit, in dessen Adern blaues Yamaha-Blut fliesst.» Razali erinnert sich, wie Fabio Quartararo 2019 als Rookie in seinem Team in der ersten Saison bei Petronas-Yamaha gleich sechs Pole-Positions und fünf Podestplätze erreicht hat. «Wir möchten als Kundenteam von Aprilia dazu beitragen, dass aus der RS-GP ebenfalls so ein benutzerfreundliches Motorrad wird, wie damals die M1-Yamaha war, mit dem jeder Rookie am liebsten fahren will», stellte Razali fest.
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