Rea erklärt Sturz und steigert Druck auf Kawasaki: 'Benötigen riesigen Schritt' WSBK SBK !B
). Durch den Sturz im Sonntags-Rennen liegt der Rekord-Champion nach drei von zwölf Wochenenden bereits 101 Punkte zurück. Die Meisterschaft ist für Rea in diesem Jahr in weite Ferne gerückt. Titelverteidiger Alvaro Bautista gewann bisher acht von neun Rennen.Rea wirkte nach dem Sturz im zweiten Rennen dennoch zufrieden."Ich muss das Positive sehen. Das Motorrad ließ sich an diesem Wochenende gut fahren", kommentiert der Brite.
Den Sturz in Kurve 9 kann sich Rea erklären. Mit der Spitze seines Stiefels berührte Rea den Schalthebel."Wir haben die Daten analysiert und den Sturz verstanden", erklärt er."Aus irgendeinem Grund hatte ich immer einen gewissen Druck auf dem Schalthebel. Das betraf nicht den Dorn sondern den Arm des Schalthebels."
"Das gesamte Wochenende über hatte ich einen gewissen Druck auf dem Schalthebel. In diesem Fall wurde der dritte Gang eingelegt, als ich ans Gas ging und das reichte, um zu stürzen", begründet Rea und grübelt:"Ich weiß nicht, ob zuerst das Vorder- oder Hinterrad wegrutschte."Rea überstand den Abflug ohne Verletzung."Es ist frustrierend, wir hätten erneut ums Podium kämpfen können.
Das Team erarbeitete eine Lösung, um den Vorderreifen weniger zu belasten."Wir haben meine Sitzposition von Samstag zu Sonntag etwas nach hinten verlagert", verrät Rea."Ärgerlich ist, dass wir nicht herausfinden konnten, wo wir damit nach 21 Runden gewesen wären. Es ist nicht nur schade, die Punkte verloren zu haben. Es wäre auch ein nützlicher Test gewesen, um die Richtung besser zu verstehen.
"Kawasaki muss nachlegen", betont Rea."Ich leiste gute Arbeit und auch mein Team leistet gute Arbeit. Wir haben Fortschritte gezeigt, doch wir benötigen einen riesigen Schritt", steigert Rea den Druck auf Kawasaki in Japan. Offen bleibt, ob für die WSBK-Saison 2024 eine neue ZX-10R präsentiert wird.
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