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Das Rennen in Ungarn am Wochenende hat gezeigt: Vor Red Bull liegen harte Wochen. Die Lage des Dominators der vergangenen F1-Jahre ist angespannt, in der Sommerpause stehen wichtige Entscheidungen an.Nach dem Wochenende am Hungaroring in Ungarn waren beim Formel-1-Team von Red Bull überall enttäuschte Gesichter zu sehen.
Aus den vergangenen sieben Rennen holte Perez lediglich 21 Punkte. Viel zu wenig für das erfolgsverwöhnte Team, welches vor allem im Vorjahr die Konkurrenz auseinandernahm. Insgesamt kommt der Mexikaner damit nach 13 Rennen auf 124 Punkte. Zum Vergleich: Verstappen hat 265 Zähler auf dem Konto. Dabei bekam der 34-Jährige Anfang Juni noch eine Vertragsverlängerung für zwei Jahre ausgestellt. Sie sollte Druck von seinen Schultern nehmen und dabei helfen, Red Bulls erste Position in der Konstrukteurswertung zu sichern.
Doch auch hier ist ein Fahrer wesentlich zuverlässiger als der andere: Yuki Tsunoda holte bislang doppelt so viele Punkte wie Ricciardo und kommt besser mit dem Auto zurecht, sowohl im Rennen als auch in der Qualifikation.Dieser Inhalt stammt von externen Anbietern wie Facebook, Instagram oder Youtube. Aktiviere bitte Personalisierte Anzeigen und Inhalte sowie Anbieter außerhalb des CMP Standards, um diese Inhalte anzuzeigen.
Die Fachpresse wie"Formel1.de" spekuliert sogar, dass der erfahrene Ricciardo mit einer starken Leistung in Spa anschließend in den Red Bull hüpfen könnte. Wahrscheinlicher jedoch ist, dass der Australier um sein eigenes Cockpit bangen muss. Pikant: Dem eben angesprochenen Lawson wurde quasi schon ein Sitz in den RB-Teams für 2025 versprochen. So sagte Marko Ende 2023 über das geplante Debüt:"Das stimmt, aber bis dahin muss er noch ein paar Rennen fahren, damit wir sehen können, wie groß sein Potenzial ist."Ein weiteres Problem bei den Bullen: Star-Designer Adrian Newey, der die Weltmeister-Autos der vergangenen Jahre entwarf, wird das Team kommendes Jahr verlassen.
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