Während die meisten Konkurrenten auf eine Einstopp-Strategie setzen, entscheidet sich Red Bull für zwei Stopps bei Max Verstappen. Teamchef Christian Horner erklärt, dass die aggressivere Taktik aufgrund der weicheren Reifen gewählt wurde.
- Während die meisten der direkten Konkurrenten in Mexiko auf einer Einstopp- Strategie unterwegs waren, probierte es Red Bull mit einer riskanteren Taktik und wählte bei Maxam vergangenen Wochenende zwei Stopps als Strategie . Das sei von Anfang an der Plan gewesen, auch wenn man hinter den beiden Ferraris gestartet war.Charles Leclerc und Carlos Sainz waren am Sonntag beide mit nur einem Stopp über die Distanz gekommen.
Bei Verstappen hingegen war von Anfang an alles auf zwei Stopps ausgelegt: Der Red-Bull-Pilot kam schon nach 19 von 71 Runden an die Box, um sich harte Reifen abzuholen."Wir sind ein wenig aggressiv gewesen, weil die Reifen einen Schritt weicher geworden sind ", sagt Teamchef Christian Horner."Bei einem Stopp hätte es sich so angefühlt, als müsste man ziemlich lange durchhalten", so Horner weiter.
Red Bull Strategie Max Verstappen Mexiko Reifen
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