Wie sich der Automobil-Weltverband (FIA) die Formel-1-Reifen für 2026 vorgestellt hatte und weshalb Pirelli jetzt doch ein konventionelles Produkt liefern kann
Wie sich der Automobil-Weltverband die Formel-1-Reifen für 2026 vorgestellt hatte und weshalb Pirelli jetzt doch ein konventionelles Produkt liefern kannZwar wird zur Saison 2026 die Reifenbreite vorne und hinten leicht reduziert
"Allerdings wollten wir nicht, dass die Reifen zu einem großen Thema werden. Wären wir auf 16 Zoll gegangen, hätte es zu Überhitzung kommen können, und dann wäre das zu Beginn der Saison 2026 das einzige Thema gewesen, über das sich Fans und Teams unterhalten hätte."verfügen - zumindest auf dem Papier - über irrsinnig viel Leistung in der Traktionsphase.
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