Reitwagen BMW tastet sich an Bosch heran

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Reitwagen BMW verspricht sich vom Einsatz der Bosch-Elektronik Vorteile. Doch noch ist sie nicht bereit für ein Rennen.

Reitwagen BMW verspricht sich vom Einsatz der Bosch-Elektronik Vorteile. Doch noch ist sie nicht bereit für ein Rennen.«Als wir das Thema Elektronik vor der Saison diskutiert haben, stand für mich fest, dass ich nur auf drei Lieferanten zurückgreifen kann: Magneti Marelli, Motec und Bosch», bemerkt Motorsport-Direktor Andreas Werth. «Bosch stellt viele Hardware-Komponenten für Serienmotorräder her.

Bosch ist ein neuer Hersteller im Superbike-Fahrerlager. Obwohl die Elektronik laut Werth bereits auf einem hohen Level ist: «Dass sie noch niemand fährt, ist ähnlich wie damals, als Bridgestone in den GP-Sport einstieg. Weil sie neu waren, griff kein Spitzenteam auf sie zurück. Und weil kein Spitzenteam damit fährt, gibt es kein Folgegeschäft. Für Bosch ist das Projekt aber weniger aus Marketingsicht, sondern mehr technisch relevant.

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