Renault eröffnet sein neues Advanced China Development Center (ACDC) in Shanghai, um von der chinesischen Elektroautokompetenz zu profitieren. Das Zentrum wird sich zunächst auf die Entwicklung des Twingo E-Tech fokussieren, dessen Launch für 2026 geplant ist. Renault-CEO Luca De Meo hebt die schnelle Entwicklung und kosteneffiziente Produktion der chinesischen Elektroautoindustrie hervor und sieht in der Zusammenarbeit mit chinesischen Partnern eine wichtige Chance für europäische Automobilhersteller, ihre globale Wettbewerbsfähigkeit zu stärken.
Auch wenn Renault in China keine Autos verkauft, so will der französische Konzern dennoch von der Elektroauto -Kompetenz der Chinesen profitieren. Daher hat Renault nun sein neues Advanced China Development Center in Shanghai eröffnet, das sich zunächst auf die Entwicklung des für 2026 geplanten Twingo E-Tech konzentriert.
In einem Interview mit der staatlichen Nachrichtenagentur Xinhua wiederum lobte Luca de Meo die chinesische Elektroautoindustrie für ihre schnelle Forschung und Entwicklung, ihre Kosteneffizienz und ihre fortschrittliche Technologie und betonte, wie wichtig die Zusammenarbeit mit chinesischen Partnern für die europäischen Automobilhersteller sei.
Mit der Gründung des ACDC will Renault vom chinesischen Know-how profitieren und die globale Wettbewerbsfähigkeit des Unternehmens stärken. Das ACDC besteht aus spezialisierten Teams, die sich bislang auf die Bereiche Technik, Beschaffung und Kostenrechnung konzentrieren.
Luca de Meo lobte gegenüber Xinhua Chinas Elektroauto-Technologie und -Lieferkette, insbesondere die Fortschritte in der Batterietechnologie. Er hob hervor, dass Renault seine. Zu den führenden Unternehmen der chinesischen Automobilindustrie sagte Luca de Meo: „Einige von ihnen verfügen über eine Kreativität, die für Autofans wirklich bemerkenswert ist“, und fügte hinzu: „Sie sind zwar Konkurrenten, aber sie können uns auch als Inspiration dienen.
Durch die Zusammenarbeit mit chinesischen Ingenieuren könne Renault die Entwicklungszyklen enorm beschleunigen, so de Meo weiter: „Als ich vor vier Jahren in das Unternehmen kam, brauchten wir für die Entwicklung von Autos zwischen 48 und 60 Monaten. Jetzt können wir ein Auto in einem Drittel der Zeit herstellen. Der Twingo zum Beispiel wird in weniger als zwei Jahren entwickelt.“ Der Wagen soll nun 2026, dass dieser mit Hilfe eines chinesischen Partners entsteht.
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