Renault et Nissan sont proches d'un accord dans le cadre de la refonte en profondeur de leur alliance fondée il y a plus de vingt ans, avec la tenue ce jeudi d'une réunion cruciale des dirigeants des deux constructeurs automobiles. A l'issue des négociations, le groupe français ne devrait plus que posséder 15% des parts de son partenaire contre 43% aujourd'hui, tandis que Nissan devrait investir dans la nouvelle entité de Renault, Ampère, qui regroupe ses activités de véhicule électrique. Une annonce officielle sur un accord concernant l'alliance pourrait intervenir dès le 1er février.
Plus de vingt ans après leur union, Renault et Nissan s'apprêtent à revoir en profondeur leur contrat de mariage. Selon Reuters, la réunion du conseil opérationnel de l'alliance est prévue ce jeudi en visioconférence. Ce format, qui évite un déplacement au Japon du directeur général de Renault, Luca de Meo, et de son président, Jean-Dominique Senard, traduit l'avancée des discussions.
Le marché électrique de Renault est attrayant pour Nissan « Aboutir à des participations croisées à 15-15%, avec des conditions équitables, serait très important et bénéfique pour la confiance entre les deux groupes » et pourrait inciter Nissan à prendre davantage d'initiatives au sein de l'alliance, a récemment déclaré à l'AFP Takeshi Miyao, consultant dans le secteur automobile chez Carnorama Japan.
Trouver des financements pour concurrencer Tesla et les poids lourds de la tech Renault, Nissan et le dernier venu de l'alliance, Mitsubishi, doivent réinventer leur partenariat à un moment particulièrement critique dans l'histoire de l'industrie automobile, avec la sortie du diesel, puis de l'ensemble des motorisations thermiques pour basculer en une dizaine d'années vers le tout électrique.
Le projet « Horse », alliance de Renault avec le chinois Geely Automobile Holdings, n'inquiète plus Nissan Pour rester dans la course de la R&D dans le cadre de sa propre stratégie de redressement, Renault a par exemple opté pour un partenariat avec le géant des semi-conducteurs Qualcomm Inc et s'est allié, dans les moteurs thermiques et hybrides, avec le chinois Geely Automobile Holdings dans le cadre du projet « Horse ».
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