(BFM Bourse) - Le constructeur automobile devra à terme se défausser d'une participation de 28,4% via une fiducie …
à l'heure actuelle paraît inopportun. Selon Investing.com, le consensus des analystes accorde un potentiel de plus de 20% à l'action.Renault
, la fiducie pourrait limiter la dépréciation comptable et surtout maximiser le cash que le groupe retirerait de la cession. Bernstein calculait la semaine dernière un montant de 3,4 milliards d'euros en supposant que l'intégralité de la participation de 28 % soit vendue immédiatement avec une décote de 5% sur le marché. Une sortie plus tardive mais aussi davantage ordonnée, avec des cessions au fil de l'eau, aurait de bonne chances d'augmenter largement ce produit.
Plus un bloc est important, plus il est difficile pour le marché de le digérer. Et plus le vendeur a des chances de consentir une décote élevée pour réaliser l'opération. Cela ne serait pas non plus dans l'intérêt dedont le cours se retrouverait inutilement sous pression. Des cessions par petits blocs minimiseraient ces impairs.
En attestent les récents exemples d'actionnaires de référence dans des groupes cotés, qui se sont désengagés au compte-goutte. Le groupe parapétrolier TechnipFMC, après avoir introduit en BourseEnergies, avait conservé 49,9% du groupe début 2021. Il a ensuite abaissé progressivement, par petite touche, sa participation pour la ramener actuellement à environ 7% .
Deutschland Neuesten Nachrichten, Deutschland Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Renault et Stellantis s'allient à des spécialistes de l'hydrogène pour accélérer sur les utilitairesAu salon de l'hydrogène Hyvolution à Paris, Stellantis a annoncé un partenariat avec Engie pour accélérer dans l'hydrogène. Une stratégie similaire à celle de Renault allié à l'américain Plug power pour développer sa gamme à hydrogène. Explications.
Weiterlesen »
Entre K2000 et Miami Vice : ce cabriolet électrique de Nissan nous fait rêverLe constructeur japonais Nissan vient de présenter un concept car de voiture électrique plutôt sympathique appelée Max-Out. Même si une version de série n'est pas prévue, il donne toutefois quelques indices sur le futur électrifié de la marque, notamment en termes d'esthétisme.
Weiterlesen »
Jean-Pierre Jabouille, mort d'un serviteur de Renault et de la F1 françaiseMort ce jeudi à l'âge de 80 ans, celui qui restera associé de manière indéfectible aux débuts de Renault en Formule 1, a toujours communiqué son amour de la mécanique.
Weiterlesen »
L’ancien pilote de Formule 1 français Jean-Pierre Jabouille est mortÂgé de 80 ans, il est l'artisan de la première victoire de Renault en F1
Weiterlesen »
Mort de Jean-Pierre Jabouille, premier pilote de Renault à gagner un Grand Prix de F1L’ancien pilote automobile Jean-Pierre Jabouille, à qui l’écurie Renault doit sa première victoire en Grand Prix de Formule 1, est décédé jeudi 2 février à l’âge de 80 ans. Il compte deux victoires en Grand Prix au cours de ses six ans de carrière sur le circuit.
Weiterlesen »