Renault Zoe (2023) im Test: Tschö mit Zö

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Renault Zoe (2023) im Test: Tschö mit Zö
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Seit gut 10 Jahren ist der Elektro-Kleinwagen inzwischen auf dem Markt: Kann er noch mithalten oder ist er inzwischen überholt? Das klärt unser Fahrbericht

Schwerste Belastung für den Renault Zoe ist der Preis: 37.840 Euro vor Prämien, aber ohne CCS-Buchse sind es mindestens für den R135 in Deutschland. Mit einigen sinnvollen Extras und CCS kostet das kleine Auto gut 41.000 Euro. Dafür kriegt man auch schon ein weit besseres Tesla Model 3 oder sogar für weniger Moneten den neuen Volvo EX30.Mit weit über 300.

000 gebauten Exemplaren hat der Renault Zoe sich zweifelsohne um die Elektromobilität verdient gemacht. Aber jetzt ist Zeit, um in Rente zu fahren: Inzwischen stimmt das Preis-Leistungsverhältnis nicht mehr, gerade mit Blick auf die Punkte CCS und Ladeleistung. Der künftige Renault 5 wird hier sicherlich vieles besser machen. Und als Dacia könnte der Zoe sogar weiterleben. Finden wir zumindestens. Dann aber bitte deutlich günstiger.

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