Erfreuliche Neuigkeiten für Österreichs Motorradrennfahrer. Nach 2019 gibt es endlich wieder eine aus zwölf Rennen bestehende Meisterschaft in den Klassen Supersport 300, Superstock 600 und Superbike.
Erfreuliche Neuigkeiten für Österreichs Motorradrennfahrer. Nach 2019 gibt es endlich wieder eine aus zwölf Rennen bestehende Meisterschaft in den Klassen Supersport 300, Superstock 600 und Superbike .Vor fünf Jahren wurden zum letzten Mal Titel in der österreichischen Rundstrecken-Meisterschaft, die im Rahmen der Alpe Adria International Road Racing Championship durchgeführt wurde, vergeben.
Danach kam es aus juristischen Gründen zum Ausstieg der österreichischen Motorsportföderation aus der Alpe Adria Motorcycle Union. 2021 kam es zu einem kurzen Intermezzo mit einem anderen Organisator, das nach nur einer Veranstaltung beendet wurde. Nachdem die Alpe-Adria-Vereinigung 2023 neue Statuten erstellt hat und somit die rechtlichen Vorbehalte seitens der Austrian Motorsport Federation ausgeräumt wurden, ist Österreich wieder Teil dieser Gemeinschaft.
Gefahren wird heuer an sechs Wochenenden zu je zwei Läufen in den Klassen Supersport 300, Superstock 600 und Superbike nach Alpe Adria/FIM Europe-Reglement 2024. Teilnahmeberechtigt und wertbar sind alle Lizenzwerber und Lizenzwerberinnen der AMF. Die Punktevergabe erfolgt nach bekanntem Schema: 25/20/16/13/11/10/9/8/7/6/5/4/3/2/1. Es gibt keine Streichresultate, alle Ergebnisse finden in die Gesamtwertung ihren Niederschlag.
Dem jeweiligen Sieger bzw. der Siegerin der Klassen Superstock 600 und Superbike wird der Titel «Österreichischer Staatsmeister für den Motorradrennsport 2024» verliehen. Dem Sieger bzw. der Siegerin der Klasse Supersport 300 wird der «Motorradrennsport Pokal der AMF 2024» verliehen.Exklusiv auf SPEEDWEEK.com: Dr. Helmut Marko, Motorsport-Berater von Red Bull, analysiert den jüngsten Grand Prix.
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