Rivian stellt kompaktere Elektro-SUV R2 und R3 vor

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Der US-Elektroautobauer Rivian erweitert sein bisher aus einem großen SUV und einem Pick-up bestehendes Programm um kompaktere Modelle.

Der US-Elektroautobauer Rivian erweitert sein bisher aus dem großen SUV R1S und dem Pick-up-Truck R1T bestehendes Programm um kompaktere Modelle. Das Start-up stellte mit den neuen Baureihen R2 und R3 zwei Produkte vor, von denen mindestens eines später auch nach Europa kommt.

Beide Modelle fahren auf einer neuen Plattform und kommen mit einem, zwei oder drei Elektromotoren zu den Kunden. Bei dem Drei-Motor-Antrieb sind zwei Elektromaschinen an der Hinterachse verbaut und eine vorne. Damit soll es in unter drei Sekunden aus dem Stand auf 60 mph gehen. Für Energie sorgt eine strukturelle Batterie. Es wird zwei Batterie-Optionen geben, mit der größeren soll im R2 eine Reichweite von über 300 Meilen möglich sein soll – rund 480 Kilometer.

Der 4,7 Meter lange R2 ist ein SUV mit Platz für fünf Personen. Optisch kommt er wie eine kleinere Version des R1S daher, der sich 5,1 Meter streckt. Anders als beim R1 wird es keine Pick-up-Variante der Baureihe geben. Die Rückenlehne des Fahrer- und Beifahrersitzes kann beim R2 umgeklappt werden, um eine größere Fläche zu erhalten.

Der R3 ist deutlich unter 4,7 Meter lang und damit unter dem R2 angesiedelt. Während die Front das bekannte Markengesicht zeigt, weicht dieses Modell an der Seitenlinie und am Heck vom R1S und R2 ab. Der R3 hat eine fast 45 Grad angewinkelte Heckscheibe, bei den anderen Baureihen ist sie sehr steil. Mit einem R3X genannten Modell wird es auch eine besonders sportliche Version geben. Wann der R3 startet, und ob er auch nach Europa kommt, verrät der Hersteller noch nicht.

„Ich war noch nie so aufgeregt, neue Produkte auf den Markt zu bringen – R2 und R3 sind unverkennbar Rivian in Bezug auf Leistung, Fähigkeiten und Benutzerfreundlichkeit, aber mit einem Preis, der sie für viele Menschen erschwinglich macht“, so Rivian-Gründer und -CEO RJ Scaringe.

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