Nico Rosberg bleibt mit seinem Extreme-E-Team «RXR» in der neuen Elektrorennserie auf Kurs. Im Senegal fährt die Rosberg-Mannschaft den zweiten Sieg ein.
Nico Rosberg bleibt mit seinem Extreme-E-Team «RXR» in der neuen Elektrorennserie auf Kurs. Im Senegal fährt die Rosberg-Mannschaft den zweiten Sieg ein.Auch dieser Sieg geht Nico Rosberg runter wie Öl. Der Formel-1-Weltmeister von 2016 bleibt mit seinem Extreme-E-Team «RXR» in der neuen Elektrorennserie das Maß der Dinge.
«Es ist so schwierig, weil niemand die Autos wirklich richtig kennt, da man keine Chance hat, sie zu testen. Sie müssen also raten und die Dinge herausfinden – als Team versuchen wir hier einen Formel-1-Ansatz für Extreme E zu entwickeln, der uns wirklich hilft, Leistung zu bringen», so Rosberg. Bitter für Hamilton: Loeb/Gutierrez hatten die Veranstaltung in den Qualifyings dominiert und waren auch im Halbfinale stark unterwegs, ehe es im Finale, das mit vier Autos von X44, RXR, Veloce Racing und JBXE Racing ausgetragen wurde, zu einer Berührung zwischen Taylor und Gutierrez kam.
Bedeutete: Nach einer Unterbrechung für die Bergung der beiden Autos kämpften Rosberg und Veloce um den Gesamtsieg, wobei der dreimalige Rallycross-Weltmeister Kristoffersson der Britin Jamie Chadwick, Formel-1-Ersatzpilotin bei Williams und in der Extreme E Teamkollegin von Stephane Sarrazin, keine Chance ließ.
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